Um transporte de veículo sem imprevistos
Para além do mobiliário e das encomendas, a Suissetrans INT também assegura o transporte de motos e veículos ligeiros entre a Suíça e a Espanha ou Portugal. O veículo é fixado com cuidado no camião, junto ou separado do resto da carga consoante o espaço disponível, para um transporte sem danos.
Este serviço destina-se tanto a particulares que mudam de casa com a sua moto como a quem simplesmente pretende enviar um veículo sem o conduzir num longo trajeto internacional.
O que é oferecido
- Transporte de motos, fixadas e protegidas durante o trajeto.
- Transporte de veículos ligeiros consoante a disponibilidade da carga.
- Possibilidade de combinar com uma mudança de mobiliário no mesmo trajeto.
Mandar a mota em camião em vez de a conduzir
Levar a própria mota da Suíça francófona até ao Minho ou ao Algarve são vários dias de estrada, noites de hotel, combustível, portagens — e milhares de quilómetros somados ao conta-quilómetros. Confiar o veículo a um camião que já faz o percurso evita tudo isso e permite viajar por outro meio.
O serviço serve tanto a quem muda de casa com a sua mota como a quem quer simplesmente fazê-la seguir: uma mota que ficou em casa dos pais, uma scooter comprada na Suíça e destinada a uma casa em Portugal, ou uma mota antiga que não se quer castigar na autoestrada.
Como se prende uma mota
A peiação é o que distingue um transporte cuidado de um transporte arriscado. O método é sempre o mesmo:
- O veículo fica sobre as rodas, com o descanso recolhido e a roda da frente encaixada num calço que impede o movimento lateral.
- Quatro cintas de roquete no mínimo, fixadas aos pontos de ancoragem do piso: duas à frente e duas atrás, em cruz.
- A suspensão fica comprimida pelas cintas da frente: uma forquilha solta trabalha durante toda a viagem e acaba por afrouxar a peiação.
- Os pontos de contacto são protegidos — guiador, manetes e depósito — para que a cinta não marque a pintura nem o cromado.
Os mesmos princípios se aplicam aos veículos pequenos: calços nas rodas, peiação pelos pontos de ancoragem do chassis, travão de mão puxado e mudança engatada.
Preparar o veículo antes da carga
- Baixar o nível de combustível: um depósito quase vazio é mais seguro num transporte em caixa fechada.
- Desativar o alarme, sob pena de o ouvir durante horas de estrada.
- Retirar os acessórios amovíveis: mala, GPS, para-brisas alto, alforges. Estragam-se e atrapalham a peiação.
- Fotografar o veículo de vários ângulos antes da carga. É a referência comum caso surja alguma dúvida à chegada.
- Preparar os documentos: livrete ou documento único e comprovativo de propriedade, necessários na alfândega.
O veículo e a alfândega
Um veículo que sai da Suíça para a União Europeia é objeto de formalidades aduaneiras, tal como o resto da carga. O tratamento depende do contexto: um veículo que acompanha uma transferência de residência, um veículo que continua matriculado na Suíça e permanece temporariamente no estrangeiro, ou um veículo vendido e destinado a nova matrícula não seguem as mesmas regras.
A regulamentação europeia prevê condições específicas para os veículos que fazem parte dos bens pessoais numa transferência de residência, entre elas um tempo prévio de posse e de utilização. Estas condições são apreciadas pela administração do país de chegada. Nós transportamos o veículo e preparamos o processo de transporte; para o regime aplicável ao seu caso, as fontes a consultar são o Serviço Federal das Alfândegas e da Segurança das Fronteiras e a administração fiscal do país de destino.
Combinar com uma mudança
O transporte de uma mota combina-se naturalmente com uma mudança para Portugal ou para Espanha: a mota ocupa um lugar no mesmo camião do mobiliário, o que fica mais barato do que organizar duas viagens. Também pode viajar sozinha ou acompanhar um envio de encomendas.