Un transporte de vehículo sin imprevistos
Más allá del mobiliario y los paquetes, Suissetrans INT también se encarga del transporte de motos y vehículos pequeños entre Suiza y España o Portugal. El vehículo se sujeta con cuidado en el camión, junto al resto de la carga o por separado según el espacio disponible, para un transporte sin daños.
Este servicio está pensado tanto para particulares que se mudan con su moto como para quienes simplemente quieren enviar un vehículo sin conducirlo ellos mismos en un largo trayecto internacional.
Lo que se ofrece
- Transporte de motos, sujetas y protegidas durante el trayecto.
- Transporte de vehículos pequeños según la disponibilidad de la carga.
- Posibilidad de combinarlo con una mudanza de mobiliario en el mismo trayecto.
Mandar la moto en camión en lugar de conducirla
Llevar uno mismo la moto desde la Suiza francófona hasta Andalucía o Galicia son varios días de carretera, noches de hotel, combustible, peajes y miles de kilómetros añadidos al cuentakilómetros. Confiar el vehículo a un camión que ya hace ese trayecto evita todo eso y permite viajar por otro medio.
El servicio sirve tanto a quien se muda con su moto como a quien sólo quiere hacerla llegar: una moto que quedó en casa de los padres, un scooter comprado en Suiza para una segunda residencia, o una moto clásica a la que no se quiere castigar en autopista.
Cómo se trinca una moto
El trincaje es lo que separa un transporte cuidado de uno arriesgado. El método es siempre el mismo:
- El vehículo va sobre sus ruedas, con el caballete recogido y la rueda delantera encajada en un calzo que impide el movimiento lateral.
- Cuatro cinchas de carraca como mínimo, fijadas a los puntos de anclaje del piso: dos delante y dos detrás, en cruz.
- La suspensión va comprimida por las cinchas delanteras: una horquilla libre trabaja durante todo el viaje y acaba aflojando el trincaje.
- Los puntos de contacto van protegidos —manillar, manetas y depósito— para que la cincha no marque la pintura ni el cromado.
Los mismos principios se aplican a los vehículos pequeños: calzos, trincaje por los puntos de anclaje del chasis, freno de mano puesto y marcha metida.
Preparar el vehículo antes de cargarlo
- Bajar el nivel de combustible: un depósito casi vacío es más seguro en caja cerrada.
- Desactivar la alarma, si no quiere que suene durante horas de carretera.
- Quitar los accesorios desmontables: baúl, GPS, cúpula alta, alforjas. Se estropean y estorban al trincar.
- Fotografiar el vehículo desde varios ángulos antes de cargarlo. Es la referencia común si surge alguna duda al llegar.
- Preparar la documentación: permiso de circulación o ficha técnica y justificante de propiedad, necesarios en la aduana.
El vehículo y la aduana
Un vehículo que sale de Suiza hacia la Unión Europea pasa trámites aduaneros como el resto de la carga. Su tratamiento depende del contexto: no es lo mismo un vehículo que acompaña un traslado de residencia, uno que sigue matriculado en Suiza y permanece temporalmente fuera, o uno vendido que va a rematricularse.
La normativa europea prevé condiciones específicas para los vehículos que forman parte de los bienes personales en un traslado de residencia, entre ellas un tiempo previo de posesión y uso. Esas condiciones las valora la administración del país de llegada. Nosotros transportamos el vehículo y preparamos el expediente de transporte; para el régimen aplicable a su caso, las fuentes a consultar son la Oficina Federal de Aduanas y Seguridad de Fronteras y la administración tributaria del país de destino.
Combinar con una mudanza
El transporte de una moto encaja de forma natural con una mudanza a España o a Portugal: la moto ocupa un sitio en el mismo camión que el mobiliario, lo que sale más barato que organizar dos viajes. También puede viajar sola o acompañar un envío de paquetería.